Οι διαδικασίες για την επανέναρξη των εργασιών για την κατασκευή του δρόμου Πάφου – Πόλης Χρυσχούς είναι σε εξέλιξη και το έργο αναμένεται να επαναρχίσει τον προσεχή Σεπτέμβριο. Όμως το πιο σημαντικό είναι ότι η κατασκευή του δρόμου θα είναι με 4 λωρίδες, με συγκεκριμένες φάσεις και χρονοδιαγράμματα, και όχι με 2 λωρίδες όπως ήταν ο μέχρι τώρα σχεδιασμός.
Αυτό εκτιμούν φορείς και παράγοντες της Πάφου, μετά τις επιτόπιες ανακοινώσεις του Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Αλέξη Βαφεάδη, στα τέλη της περασμένης εβδομάδας και εκφράζουν πλέον την πεποίθηση ότι ο δρόμος θα κατασκευασθεί με τον τρόπο που οι τοπικοί φορείς είχαν εξ αρχής ζητήσει.
Ο βουλευτής Πάφου του ΔΗΚΟ, Χρύσανθος Σαββίδης, επισήμανε ότι τα τελευταία χρόνια είχε εκφράσει πολλές φορές τη διαφωνία του, αναφέροντας ότι αυτό που κατασκευαζόταν δεν ήταν δρόμος, αλλά μονοπάτι. Οι διαμαρτυρίες και η κατάθεση πειστικών επιχειρημάτων έπιασαν τόπο και επιτέλους ξεκινούμε να φτιάξουμε ένα πραγματικό δρόμο παρατήρησε.
Ικανοποίηση για την προσωπική παρέμβαση του Προέδρου της Δημοκρατίας σχετικά με την πολιτική απόφαση του για άμεση υλοποίηση του δρόμου Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς εκφράζει και ο βουλευτής Πάφου της ΕΔΕΚ, Ηλίας Μυριάνθους. Μετά την ενημέρωση που λάβαμε από τον Υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων κ. Βαφειάδη για την επανέναρξη την διαδικασιών για την υλοποίηση του δρόμου Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, ο οποίος θα είναι τετραπλής κατεύθυνσης, μετά από την παρέμβαση του Προέδρου της Δημοκρατίας, αυτό μας γεμίζει με ικανοποίηση και χαιρετίζουμε την εξέλιξη αυτή, αφού αφουγκράζεται τις ανάγκες και απαιτήσεις όλων των κατοίκων του ευρύτερου διαμερίσματος Πόλης Χρυσοχούς, τονίζει ο κ. Μυριάνθους.
Είναι με ιδιαίτερο ενδιαφέρον που εδώ και πολλούς μήνες αναμέναμε αυτές τις ευχάριστες εξελίξεις από τον κ. Βαφεάδη, αφού είναι ένα σημαντικό αναπτυξιακό έργο το οποίο θα δώσει νέα πνοή στην ευρύτερη περιοχή αλλά και ολόκληρη την επαρχία Πάφου, δίνοντας ελπίδα και προοπτική για τις νεότερες γενιές που ακολουθούν, επισημαίνει.
Θα παρακολουθούμε στενά τις εργασίες σχεδιασμού που απαιτούνται για την ολοκλήρωση του, καταλήγει στην παρέμβαση του ο βουλευτής Πάφου, και αναμένουμε ότι θα τηρηθούν, αυστηρά, όλα τα χρονοδιαγράμματα όπως τέθηκαν από πλευράς του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων.
Βαλεντίνος Φακοντής: Λόγος για περαιτέρω καθυστερήσεις και αύξηση κόστους
Στην αντίπερα όχθη, ο βουλευτής Πάφου του ΑΚΕΛ, Βαλεντίνος Φακοντής, με σημερινή του παρέμβαση υποστηρίζει πως οι εξαγγελίες του Υπουργού Μεταφορών για τον δρόμο Πάφου- Πόλης Χρυσοχούς, σηματοδοτούν μεγάλες καθυστερήσεις και αύξηση του κόστους.
Ο κ. Φακοντής κάνει ειδικότερα λόγο για καθυστερήσεις στην υλοποίηση της Α’ φάσης του έργου πέραν των 3 ετών και επιπλέον καθυστέρηση για την έναρξης της Β’ φάσης. Όσο για τις εξαγγελίες για 4 λωρίδες δρόμο, αυτές κινούνται στη σφαίρα της υποσχεσιολογίας, κατά την έκφραση του, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030-2032 και με κόστος 330 εκατομμύρια, αφού κάνεις δεν μπορεί από σήμερα να προβλέψει το μελλοντικό κόστος των υλικών.
Καλό είναι οι εξαγγελίες να μετουσιωθούν σε πράξεις γιατί οι πολίτες έχουν χορτάσει με τα μεγάλα λόγια, επισημαίνει ο κ. Φακοντής. Για να μπορεί η Α’ φάση του έργου να είναι χρήσιμη επαναλαμβάνουμε τη θέση ότι πρέπει να κατασκευαστεί παράλληλα με τον συνδετήριο Δρόμο της Μεσόγης, τονίζει ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, καταλήγοντας ότι το κόμμα του δεν θα πάψει ποτέ να διεκδικεί έργα τα οποία θα δώσουν ώθηση στην οικονομία και θα βελτιώνουν τις συνθήκες ζωής των πολιτών.
Πηγή: Philenews