Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, κατόπιν σχετικών οδηγιών του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη, σε συνεργασία με το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με ενέργειες του έλληνα πρεσβευτή στην Τεχεράνη Στυλιανού Γαβριήλ, που έγιναν αποδεκτές από το ιρανικό υπουργείο Εξωτερικών, κατέστη δυνατός ο επαναπατρισμός του έλληνα ναυτικού που επέβαινε στο πλοίο «St Nikolas», ο οποίος κατευθυνόταν από χθες το απόγευμα προς την Ελλάδα. Υπενθυμίζεται ότι το «St Nikolas» κατελήφθη στα Στενά του Ορμούζ, από ενόπλους του Πολεμικού Ναυτικού του Ιράν την Πέμπτη 11 Ιανουαρίου «με δικαστική εντολή», όπως ανέφεραν τα ιρανικά κρατικά μέσα ενημέρωσης επικαλούμενα ανακοίνωση του Στρατού την Πέμπτη. Το πλοίο έχει 19μελές πλήρωμα, μεταξύ των οποίων και ο 20χρονος έλληνας δόκιμος πλοίαρχος.
Μειώθηκε η «ουρά»
στη Διώρυγα του Παναμά
Η «ουρά» των πλοίων που περιμένουν και στις δύο άκρες της Διώρυγας του Παναμά είναι μόλις η μισή από τον ιστορικό μέσο όρο από τότε που επεκτάθηκε η πλωτή οδός το 2016, υπογραμμίζοντας τη δραματική μετατόπιση των θαλάσσιων μεταφορών στο δυτικό ημισφαίριο που παρατηρείται τους τελευταίους μήνες από τότε που οι Αρχές μείωσαν τον ημερήσιο αριθμό διέλευσης καθώς και το μέγιστο βύθισμα. Τα τελευταία στοιχεία από την Αρχή Διώρυγας του Παναμά (ACP) δείχνουν ότι υπάρχουν μόλις 45 πλοία στην ουρά που περιμένουν διέλευση, ακριβώς 50% λιγότερα από τον ιστορικό μέσο όρο των τελευταίων οκτώ ετών. Στη χειρότερη στιγμή της συμφόρησης της Διώρυγας τον περασμένο Αύγουστο υπήρχαν περισσότερα από 160 πλοία σε αναμονή.
Νέο ρεκόρ εσόδων
το λιμάνι του Λαυρίου
Μετά ένα έτος ρεκόρ εσόδων και κερδών (2022) για τον Οργανισμό Λιμένος Λαυρίου ΑΕ, η αναπτυξιακή πορεία του Οργανισμού συνεχίστηκε και το 2023. Συγκεκριμένα, τα έσοδα του Οργανισμού για το 2023 παρουσίασαν αύξηση κατά 44% από τον εγκεκριμένο προϋπολογισμό του έτους, ενώ το δημοσιονομικό αποτέλεσμα (έσοδα – έξοδα) ήταν αυξημένο κατά 47% από το αντίστοιχο εγκεκριμένο στον προϋπολογισμό. Παράλληλα, ο ΟΛΛ ΑΕ συνεχίζει να ενισχύει τα ταμειακά του διαθέσιμα, είναι χαρακτηριστικό ότι την περίοδο 2020-2023 ο ΟΛΛ ΑΕ εισέπραξε €8.400.000 από απαιτήσεις παλαιότερων χρήσεων. Τέλος να σημειωθεί ότι ΟΛΛ ΑΕ, ως συντονιστής κοινοπραξίας, μέλη της οποίας είναι ο ΔΕΔΔΗΕ, το ΤΑΙΠΕΔ, άλλα λιμάνια της Ελλάδος και ιδιώτες, ολοκλήρωσε τον φάκελο για την υποβολή στην Ευρωπαϊκή Ενωση (Πρόγραμμα CEF) αιτήματος για τη χρηματοδότηση μελετών και κατασκευής του COLD IRONING.
