Υψηλή κερδοφορία λόγω αυξημένης παραγωγής και εξαγωγών σε ένα ευνοϊκό διεθνές περιβάλλον διύλισης κατέγραψε το 2023 η HELLENiQ ENERGY, με τα συγκρίσιμα ετήσια EBITDA να διαμορφώνονται στα 1,24 δισ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη στα 606 εκατ. ευρώ.
Υπό το πρίσμα των θετικών αποτελεσμάτων, το ΔΣ της εταιρείας προτείνει τη διανομή μερίσματος €0,60 ανά μετοχή (συνολικό μέρισμα €0,90 ανά μετοχή). Παρατηρείται δε πρόοδος σε όλους τους στρατηγικούς άξονες του Vision 2025, ενώ πραγματοποιούνται επενδύσεις €291 εκατ. με έμφαση στην αναβάθμιση των διυλιστηρίων. Ταυτόχρονα επιταχύνεται η υλοποίηση του πλάνου για τις ΑΠΕ, με στόχο ισχύ 1 GW μέχρι το 2025.
Παράγοντες
Αναλυτικά, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας, σημαντικοί παράγοντες που συνετέλεσαν στην υψηλή καθαρή κερδοφορία ήταν το θετικό διεθνές περιβάλλον διύλισης, η βελτίωση της λειτουργικής απόδοσης των διυλιστηρίων, με αυξημένη διαθεσιμότητα μονάδων, η αύξηση των εξαγωγών και των δραστηριοτήτων του εξωτερικού, αλλά και η υψηλότερη συνεισφορά από τον τομέα των ΑΠΕ.
Η παραγωγή προϊόντων για το σύνολο του 2023 αυξήθηκε κατά 13%, στους 14,6 εκατ. τόνους, και οι πωλήσεις διαμορφώθηκαν στους 15,5 εκατ. τόνους, με τις εξαγωγές να ανέρχονται στο 54% των συνολικών όγκων, μία από τις υψηλότερες επιδόσεις στην ιστορία του ομίλου.
Μέσα στο 2023, η πτώση στις τιμές αργού και προϊόντων επέδρασε αρνητικά στην αποτίμηση αποθεμάτων και στην κερδοφορία, περιορίζοντας τα Δημοσιευμένα Καθαρά Κέρδη στα €478 εκατ.
Λαμβάνοντας υπόψη την πολύ καλή επίδοση αλλά και τις προοπτικές της εταιρείας, το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε να προτείνει στη Γενική Συνέλευση τη διανομή τελικού μερίσματος €0,60 ανά μετοχή. Ετσι, το συνολικό μέρισμα διαμορφώνεται στα €0,90 ανά μετοχή, λαμβάνοντας υπόψη και το προσωρινό μέρισμα €0,30 ανά μετοχή, που έχει ήδη διανεμηθεί. Η διανομή αυτή οδηγεί σε συνολική μερισματική απόδοση άνω του 12% με βάση την τιμή της μετοχής στο τέλος του 2023.
Κατά τη διάρκεια του 2023, ο όμιλος σημείωσε πρόοδο σε όλους τους στρατηγικούς άξονες προχωρώντας στην υλοποίηση σημαντικών νέων έργων, τα οποία θα προσθέσουν αξία τα επόμενα χρόνια.
Οπως τονίζεται από την εταιρεία, «στις κύριες δραστηριότητές μας στόχος είναι η περαιτέρω βελτίωση της οικονομικής αποδοτικότητας αλλά και η επιτάχυνση του ενεργειακού μετασχηματισμού. Στο πλαίσιο αυτό, προχωρούν έργα ενεργειακής αυτονομίας και εξοικονόμησης ενέργειας, τα οποία, εκτός από την οικονομική απόδοση, συνεισφέρουν και στη βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος στα διυλιστήρια. Παράλληλα, ξεκίνησε η υλοποίηση μονάδας συμπαραγωγής Υδρογονωμένου Φυτικού Ελαίου στη Θεσσαλονίκη, μια λύση που σταδιακά μειώνει την παραγωγή από ορυκτά καύσιμα, ενώ ταυτόχρονα εξετάζονται επενδύσεις στην πρώτη ελληνική μονάδα παραγωγής Βιώσιμου Αεροπορικού Καυσίμου στον Ασπρόπυργο, δέσμευσης CO2 στην Ελευσίνα, καθώς και παραγωγής πράσινου υδρογόνου και συνθετικών καυσίμων σε Ελευσίνα και Θεσσαλονίκη».
