Σε μια ύστατη προσπάθεια να ολοκληρωθούν τα έργα στον Ποταμό Λιοπετρίου το συντομότερο δυνατό, μέλη της κοινοβουλευτικής επιτροπής Γεωργίας κάλεσαν το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως να προχωρήσει σε ανάκλησης της απόφασης για τερματισμό της λύσης της εργοδότησης του μηχανικού και του εργολάβου. Η έκκληση έγινε κατά τη διάρκεια συνεδρίασης της επιτροπής χθες, αφού προηγουμένως τοποθετήθηκαν τοπικοί παράγοντες και επηρεαζόμενοι ψαράδες για συνέχιση των εργασιών από τη στιγμή που είναι εύλογη η ανησυχία όλων ότι το έργο δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί σύντομα.
Ο Γιαννάκης Γαβριήλ, βουλευτής του ΑΚΕΛ και πρόεδρος της Επιτροπής, υποστήριξε ότι το έργο ανάπλασης του Ποταμού Λιοπετρίου βρίσκεται στον «αέρα» και η κυβέρνηση οφείλει να βρει τις λύσεις για την τάχιστη υλοποίηση του. Πρόσθεσε ότι το Τμήμα Πολεοδομίας έχει τη δυνατότητα εντός 14 ημερών από την ειδοποίηση τερματισμού που δόθηκε στον εργολάβο, εφόσον επικρατήσει συναίνεση, να βρεθούν τρόποι για συνέχιση του έργου. Οι συνέπειες, σημείωσε, από τη λύση της εργοδότησης ενδέχεται να αποβούν καταστροφικές, τόσο για τους επηρεαζόμενους επαγγελματίες της περιοχής όσο και για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής. Η κυβέρνηση, σημείωσε, οφείλει να το αντιληφθεί, να αναλάβει τις ευθύνες της και να δρομολογήσει τις διαδικασίες που απαιτούνται ώστε το έργο να επανεκκινήσει και να ολοκληρωθεί το συντομότερο.
Ο βουλευτής του ΔΗΣΥ, Κυριάκος Χατζηγιάννη, σε δηλώσεις του απέδωσε ευθύνες στους εμπλεκόμενους, τόσο για το περιεχόμενο της σύμβασης, όσο και για την παρακολούθησή της. Επεσήμανε ότι πρέπει να δοθούν αποζημιώσεις στους επηρεαζόμενους επαγγελματίες της περιοχής, οι οποίοι για χρόνια επηρεάζονται από τις αλλεπάλληλες καθυστερήσεις στην υλοποίηση του έργου.
Ο βουλευτής του ΔΗΚΟ, Χρήστος Ορφανίδης, εξέφρασε την αντίθεσή του με την απόφαση του υπουργείου Εσωτερικών για τερματισμό της σύμβασης, λέγοντας ότι αυτή η απόφαση θα καθυστερήσει την υλοποίηση του έργου. Πρόσθεσε ότι αποκλειστική ευθύνη φέρει το υπουργείο Εσωτερικών και ειδικότερα το Τμήμα Πολεοδομίας, λέγοντας ότι «φάνηκε ανεπαρκές και ανίκανο να διαχειριστεί το όλο ζήτημα» και ότι προχωρούσε σε πληρωμές, ενώ δεν γίνονταν εργασίες από τον εργολάβο.
Ο βουλευτής των Οικολόγων, Χαράλαμπος Θεοπέμπτου, είπε ότι πάσχουν οι διαδικασίες σύναψης και παρακολούθησης των συμβολαίων, ενώ ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, Ανδρέας Πασιουρτίδης, διερωτήθηκε γιατί να δοθεί τον περασμένο Ιούλιο παράταση στον εργολάβο μέχρι τον Δεκέμβριο και ξαφνικά να διακοπεί η εργοδότησή του τον Νοέμβριο.
Έρμαιο των καθυστερήσεων και των προβλημάτων που παρατηρούνται είναι οι ψαράδες που παραβρέθηκαν στη χθεσινή συνεδρίαση ζητώντας την ολοκλήρωση του έργου το συντομότερο δυνατό. Υποστήριξαν ότι οι εργασίες προχωρούν κανονικά το τελευταίο διάστημα. Σημείωσαν ότι δεν υπήρχε καμία αποζημίωση στους επηρεαζόμενους ψαράδες από την καθυστέρηση που παρατηρείται στην υλοποίηση του έργου. Διερωτήθηκαν, ακόμα, πότε θα υλοποιηθεί το έργο μετά τον τερματισμό εργοδότησης του μηχανικού και του εργολάβου.
Εκπρόσωπος της ΟΕΒ ζήτησε να ολοκληρωθεί το έργο, υποστηρίζοντας ότι δεν είναι προς το συμφέρον της οικονομίας να τερματίζονται τα έργα.
Ο εργολάβος του έργου ανέφερε ότι μοναδικός στόχος της εταιρείας είναι η συμπλήρωση του έργου εντός του εγκεκριμένου χρόνου αποπεράτωσης. Αναφέρθηκε σε συνάντηση που έγινε στο γραφείο του υπουργού Εσωτερικών τον περασμένο Μάιο. Μέσα στο χρονικό περιθώριο που δόθηκε των 14 ημερών μπορεί να δοθεί λύση, όπως εξήγησε.
Ο μηχανικός του έργου υποστήριξε ότι το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως (ΤΠΟ) έχει μετακυλήσει τις δικές του ευθύνες. Χαρακτήρισε τη λύση των συμβάσεων άκαιρη, λανθασμένη και παράνομη. Πρόσθεσε ότι η επιστολή του ΤΠΟ καταπατά πρόνοιες του συμβολαίου. Σημείωσε ότι από τα €1,8 εκατ. που διεκδικεί ο εργολάβος ο μηχανικός ενέκρινε το ποσό των €220.000. Έκανε λόγο για παρατυπίες του ΤΠΟ. Ο μηχανικός του έργου θεωρεί ότι η ειδοποίηση τερματισμού έγινε στοχευμένα και προηγήθηκε του τερματισμού του εργολάβου, ώστε ο μηχανικός να μην μπορεί να ενεργήσει με την αμεροληψία και την ορθότητα που επιβάλει στο συμβόλαιο του εργοδότη με τον εργολάβο. Τόνισε ότι η ενέργεια του τερματισμού του μηχανικού θα έχει ως αποτέλεσμα τη διασπάθιση του δημόσιου χρήματος και την καταστροφή του περιβάλλοντος.
Από την πλευρά του, ο αντιδήμαρχος Λιοπετρίου, Μάρκος Κουμής, ζήτησε να συνεχιστεί οπωσδήποτε το έργο και επεσήμανε την ανάγκη να βρεθεί και οικονομικό κίνητρο για να τελειώσει άμεσα. Εξάλλου, εκ μέρους ΕΟΑ Αμμοχώστου διατυπώθηκε εισήγηση του προέδρου του Οργανισμού, Γιάννη Καρούσου, για να αναλάβει το έργο του οδικού δικτύου το Τμήμα Δημοσίων Έργων της Αμμοχώστου.
Λύση εργοδότησης μηχανικού και εργολάβου
Με οδηγίες του υπουργού Εσωτερικών, το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως (ΤΠΟ) προχώρησε την περασμένη εβδομάδα σε λύση της εργοδότησης του εργολάβου και του μηχανικού του έργου του αλιευτικού καταφυγίου και του Ποταμού Λιοπετρίου «εξ υπαιτιότητάς τους και λόγω μη τήρησης των συμβατικών τους υποχρεώσεων». Στόχος του υπουργείου Εσωτερικών μετά την εξέλιξη αυτή είναι «η εξεύρεση της καταλληλότερης εναλλακτικής υλοποιήσιμης λύσης για απεγκλωβισμό, συνέχιση και ολοκλήρωση του έργου. Προς αυτή την κατεύθυνση, εξετάζονται από το Υπουργείο Εσωτερικών και το ΤΠΟ διάφορες πιθανές θεραπείες, ώστε το έργο να αποπερατωθεί όσο το δυνατό πιο σύντομα υπό τις περιστάσεις και με κατά το δυνατό χαμηλότερο κόστος».
Στην Επιτροπή αναφέρθηκε από εκπροσώπους του ΤΠΟ ότι ποτέ δεν ήταν ικανοποιητικοί οι ρυθμοί του εργολάβου, ότι μετά από κάθε παράταση που λάμβανε, υπέβαλλε νέα αιτήματα για παράταση και ότι η απόφαση τερματισμού λήφθηκε ακριβώς γιατί πρόθεση του Υπουργείου είναι να καταφέρει να ολοκληρωθεί το έργο.
Τα έλεγε από το 2022 η Ελεγκτική Υπηρεσία
Ο Γενικός Ελεγκτής αναφέρθηκε στα ευρήματα επιτόπιου ελέγχου της Υπηρεσίας στο έργο, τα οποία και παρατίθενται προς τον διευθυντή του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως (ΤΠΟ), ημερ. 8/11/2024. Το έργο, είπε, παρουσιάζει σοβαρές καθυστερήσεις με μόλις το 38,3% των εργασιών να έχει ολοκληρωθεί μετά το 148,33% του συμβατικού χρόνου, δηλαδή 44,5 μήνες. Σημειώνεται ότι η Ελεγκτική Υπηρεσία είχε αναφερθεί στα προβλήματα της σύμβασηςαπό τον Απρίλιο 2022 και έλαβε διαβεβαιώσεις από ΤΠΟ ότι δεν θα δίσταζε να προβεί στη λύση εργοδότησης, αν συνέτρεχαν λόγοι για δραστικότερα μέτρα όπως η λύση εργοδότησης. Περαιτέρω, η Υπηρεσία αναφέρει ότι οι καθυστερήσεις φαίνεται να οφείλονται κυρίως στους περιορισμένους πόρους του αναδόχου και την απουσία δραστηριότητας στο εργοτάξιο. Η Ελεγκτική Υπηρεσία εξέφρασε ανησυχίες και προβληματισμούς σε σχέση με την ολοκλήρωση του έργου μέχρι την αναθεωρημένη ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου στις 14/1/2025.
Πηγή: philenews.com
