Παραμένει η δυναμική στους ναύλους
Οι ναύλοι στα υπερδεξαμενόπλοια VLCC υποχωρούν από τα υψηλά επίπεδα του 2024, αλλά θα διατηρήσουν τη δυναμική τους εν μέσω ισχυρής παγκόσμιας ζήτησης για χωρητικότητα, σύμφωνα με ανάλυση της Kpler. Οι τιμές spot για τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου υποχώρησαν την Τρίτη μετά από έναν ισχυρό μήνα που είδε τα κέρδη να φτάνουν στα υψηλότερα επίπεδα από τον Μάρτιο του περασμένου έτους, όπως έδειξαν τα στοιχεία του Baltic Exchange. Οι ναύλοι στα VLCCs ξεπέρασαν τα 65.000 δολάρια την ημέρα τη Δευτέρα, πριν υποχωρήσουν στα 61.152 δολάρια την Τρίτη, σύμφωνα με τα στοιχεία του Baltic. Πάντως σύμφωνα με τους αναλυτές του Clarksons Securities, οι ναυλωτες αναμένουν ότι οι τιμές ναύλωσης θα μειωθούν περαιτέρω.
Επίθεση κατά λάθος
Το υπό ελληνική σημαία πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Sea Champion που χτυπήθηκε από δύο πυραύλους των Χούθι την προηγούμενη Δευτέρα, μετέφερε ανθρωπιστική βοήθεια, μετέδωσε το πρακτορείο Reuters και χτυπήθηκε κατά λάθος, σύμφωνα με πηγές του πρακτορείου. Το Sea Champion μετέφερε καλαμπόκι από την Αργεντινή στο Αντεν, την έδρα της διεθνώς αναγνωρισμένης κυβέρνησης της Υεμένης. Χθες Τρίτη έδεσε στο λιμάνι και έχει αρχίσει εκφόρτωση 9.229 τόνων. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αμερικάνικης διοίκησης CENTCOM, το πλοίο παρέδωσε ανθρωπιστική βοήθεια στην Υεμένη 11 φορές τα τελευταία πέντε χρόνια. Μέρος του φορτίου θα μεταφερθεί κατόπιν στο λιμάνι Χοντάιντα –που ελέγχουν οι Χούθι– για να εκφορτωθούν άλλοι περίπου 31.000 τόνοι. Πηγή του Ρόιτερς στο οργανισμό του λιμένα της Χοντάιντα, που ζήτησε να μην κατονομαστεί, είπε πως η επίθεση στο Sea Champion έγινε κατά λάθος.
Μελέτη για χωροταξικό σχεδιασμό μαρινών
Ο χωροταξικός σχεδιασμός συστήματος μαρινών στην Ελλάδα είναι το αντικείμενο της μελέτης που θα συντάξει ερευνητική ομάδα υπό τον συντονισμό των καθηγητών Θ. Πάλλη (Πανεπιστήμιο Πειραιώς) και Γ. Βαγγέλα (Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών) για λογαριασμό της διαΝΕΟσις κατόπιν πρωτοβουλίας και χρηματοδότησης της Ενωσης Μαρινών Ελλάδας (ΕΜΑΕ) με τη σύμφωνη γνώμη και τη θετική ανταπόκριση του υπουργείου Τουρισμού. Η μελέτη η οποία θα αποτελεί εξέλιξη των προηγούμενων μελετών της ΕΜΑΕ και της διαΝΕΟσις, η οποία εντάσσεται στο πλαίσιο των ερευνητικών δραστηριοτήτων της τελευταίας για την ανάδειξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού στην Ελλάδα, εκτός από την αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης, στοχεύει στη χαρτογράφηση προτεινόμενων περιοχών της Ελλάδας για την ανάπτυξη νέων τουριστικών λιμένων και υποδομών με σκοπό την αύξηση των θέσεων ελλιμενισμού στη χώρα.
