Συμφωνία Evergreen με την X-Press Feeders
Συμφωνία συνεργασίας υπέγραψαν η ταϊβανέζικη ναυτιλιακή εταιρεία Evergreen με τη σιγκαπουριανή X-Press Feeders για την ανάπτυξη δικτύου πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη που θα χρησιμοποιούν καύσιμο πράσινη μεθανόλη. Ουσιαστικά πρόκειται για το πρώτο δίκτυο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταφόρτωσης (feeder) στην Ευρώπη. Τα πλοία θα δραστηριοποιούνται στη Βόρεια Ευρώπη και συγκεκριμένα θα ξεκινούν από το Ρότερνταμ και θα πραγματοποιούν ταξίδια στη Βαλτική Θάλασσα και στη Σκανδιναβία. Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι η Χ-Press Feeders έχει προβεί στην παραγγελία 14 πλοίων διπλού καυσίμου κατανάλωσης και μεθανόλης.
Διάσωση του ιστιοφόρου «Ευγένιος Ευγενίδης»
Ημερίδα με θέμα τη διάσωση του ιστορικού ιστιοφόρου «Ευγένιος Ευγενίδης», πραγματοποιήθηκε στο αμφιθέατρο του Ιδρύματος Ευγενίδου. Ο πρόεδρος του Ιδρύματος Ευγενίδου, Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, αναφέρθηκε στην ιστορική διαδρομή του εμβληματικού αυτού σκάφους, από τη ναυπήγησή του το 1929 μέχρι και τον παροπλισμό του το 1991, εκτιμώντας ότι η αναβίωσή του και η εν λειτουργία αξιοποίησή του θα πρέπει να στηριχθεί σε μελέτες εμπειρογνωμόνων, ναυπηγών ιστορικών ιστιοφόρων, κατά τις διεθνείς πρακτικές. Ο Ελληνικός Σύνδεσμος Παραδοσιακών Σκαφών και το Ιδρυμα Ευγενίδου θα αναλάβουν από κοινού τις πρωτοβουλίες που απαιτούνται για να σχεδιαστεί μία ολοκληρωμένη και λειτουργικά βιώσιμη επιχειρησιακή πρόταση αξιοποίησης του σκάφους.
Αλλαγές στον διαγωνισμό για τις άγονες γραμμές
Ανακοινώθηκαν και επίσημα από το υπουργείο Ναυτιλίας, οι αλλαγές στους διαγωνισμούς των άγονων ακτοπλοϊκών γραμμών που αφορούν κυρίως τα πλοία κατηγορία 3 (ηλικίας 25 ετών και άνω) επιβεβαιώνοντας σχετικό ρεπορτάζ των «ΝΕΩΝ». Ειδικότερα για τα πλοία κατηγορίας 3 προηγείται και προκρίνεται η προσφορά της εταιρείας που έχει νεότερο σε ηλικία πλοίο και εν συνέχεια εφόσον τα πλοία έχουν το ίδιο έτος καθέλκυσης προηγείται η προσφορά της εταιρείας που περιλαμβάνει και πλοίο αντικατάστασης. Σε περίπτωση απόρριψής τους θα ανοίγονται οι οικονομικές προσφορές του αμέσως επόμενου πλοιοκτήτη. Οι οικονομικές προσφορές που δεν ανοίχτηκαν θα παραμένουν στην αρμόδια υπηρεσία έως την κατοχύρωση του διαγωνισμού και της υπογραφής της σχετικής σύμβασης. Ο διαγωνισμός για 73 άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές της περιόδου 2023-2024 θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 29 Φεβρουαρίου στις 10 το πρωί, όπως είχαν γράψει τα «ΝΕΑ».
