Από το 2006, το μέσο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει διπλασιαστεί σε μέγεθος φτάνοντας στα 4.580 teu και μέχρι το τέλος του έτους θα ξεπεράσει τα 5.000 teu. Σήμερα, μόλις 626 πλοία καλύπτουν το 36% της χωρητικότητας του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που αποτελείται από περίπου 6.000 πλοία. «Η τάση αύξησης του μέσου μεγέθους του containership θα συνεχιστεί, καθώς τα μεγάλα πλοία κυριαρχούν στο βιβλίο παραγγελιών» αναφέρει ο Niels Rasmussen, επικεφαλής ναυτιλιακός αναλυτής της BIMCO. Οταν το «Emma Maersk» παραδόθηκε τον Αύγουστο του 2006, ήταν μακράν το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Εχει μήκος 400 μέτρα, πλάτος 56 μέτρα και χωρητικότητα περίπου 17.800 teu. Σήμερα το μεγαλύτερο πλοίο έχει χωρητικότητα 24.000 teu.
Ελλειμμα εναλλακτικών
καυσίμων στην κρουαζιέρα
Το έλλειμμα εναλλακτικών καυσίμων, τα οποία είναι απαραίτητα για την «πράσινη» μετάβαση, προβληματίζει και τον κλάδο της κρουαζιέρας. Η Διεθνής Ενωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) εκτιμά ότι θα χρειαστούν 44.000 τόνοι βιώσιμων καυσίμων πλοίων στην Ευρώπη έως το 2025 για να ευθυγραμμιστεί ο κλάδος με τους στόχους της ΕΕ για την απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα έως το 2030. Ο κλάδος απευθύνει έκκληση προς τις κυβερνήσεις να ενεργήσουν για να αυξήσουν την παραγωγή βιώσιμων καυσίμων πλοίων, καθώς, ενώ οι επενδύσεις στην τεχνολογία των πλοίων συνεχίζονται, η διαθεσιμότητα βιώσιμων καυσίμων πλοίων σε ευρεία κλίμακα είναι το κομμάτι που λείπει από το παζλ. Στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Συνόδου Κορυφής που διοργάνωσε στη Γένοβα, η CLIA αποκάλυψε επίσης ότι 55 κρουαζιερόπλοια βρίσκονται υπό παραγγελία, αντιπροσωπεύοντας επένδυση 33,9 δισ. ευρώ για τα επόμενα πέντε χρόνια.
Ιδρύθηκε Ναυτιλιακός Οργανισμός Πυρηνικής Ενέργειας
Η ευρεία υιοθέτηση της πυρηνικής ενέργειας στη θάλασσα έρχεται ένα βήμα πιο κοντά με τη δημιουργία του Ναυτιλιακού Οργανισμού Πυρηνικής Ενέργειας (Nuclear Energy Maritime Organization – NEMO) στο Λονδίνο. Ο NEMO θα συνεργαστεί με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) και τον Διεθνή Οργανισμό Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ) για τη θέσπιση παγκόσμιων προτύπων και κανονισμών για την ανάπτυξη, τη λειτουργία της πυρηνικής ενέργειας στο θαλάσσιο περιβάλλον και την προώθηση της εμπορικής αξιοποίησης της πυρηνικής ενέργειας στη θάλασσα. Στα ιδρυτικά μέλη περιλαμβάνονται ο ασιατικός ναυπηγικός γίγαντας HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, η TerraPower, μια κορυφαία αμερικανική εταιρεία μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων (SMR) που ιδρύθηκε από τον Bill Gates, η Westinghouse EC, η εταιρεία κλάσης Lloyd’s Register και η δανική Seaborg, καινοτόμος στους αντιδραστήρες τηγμένου άλατος.
