Ικανοποίησε το αίτημα της Λάρνακας η Κυβέρνηση για την ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας και ανακοίνωσε πως θα διαχωρίσει το έργο και θα προχωρήσει στα άμεσα έργα που ζήτησε η Ad Hoc επιτροπή των φορέων της πόλης.
Τις αποφάσεις της Κυβέρνησης ανακοίνωσε σε δημοσιογραφική διάσκεψη ο υπουργός Μεταφορών, Αλέξης Βαφεάδης, ο οποίος ανέφερε αρχικά πως η στρατηγική υλοποίησης της ανάπτυξης θα διαχωρίσει τις δύο λειτουργίες, λιμάνι και μαρίνα. Το οφέλη από τον διαχωρισμό, σημείωσε, θα είναι η ανάπτυξη στο πλαίσιο διαχρονικής βιωσιμότητας, η ανάθεση έργων σε μεμονωμένους φορείς με εξειδικευμένη εμπειρογνωμοσύνη για το έργο που αναλαμβάνουν και η ήπια ανάπτυξη ακινήτων, όπως είναι επιθυμία της ad hoc επιτροπής Λάρνακας.
Ο τερματισμός της σύμβασης, υπέδειξε ο κ. Βαφεάδης, «δεν πρέπει να στερήσει τα έργα από την πόλη της Λάρνακας και οι αποφάσεις μας για τα επόμενα βήματα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη την όσο το δυνατόν ταχύτερη υλοποίηση των έργων».
Γι’ αυτό αποφασίστηκε υλοποίηση κατά προτεραιότητα έργων που θ’ αναβαθμίσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων και επισκεπτών της Λάρνακας, Στα έργα αυτά, όπου συγκλίνει η προσέγγιση ΥΜΕΕ και ad hoc επιτροπής, περιλαμβάνονται τα ακόλουθα:
1. Συντήρηση και αναβάθμιση της υφιστάμενης μαρίνας. Οι εργασίες που προτείνονται να γίνουν αφορούν:
• Eκβάθυνση της θαλάσσιας έκτασης περί τα 25.000 τ.μ. στο στόμιο της μαρίνας, καθώς και εργασίες συντήρησης εντός της θαλάσσιας ζώνης
• Αποπεράτωση εργασιών συντήρησης διατηρητέας αποβάθρας
• Δημιουργία νέου χώρου ανέλκυσης και συντήρησης σκαφών, καθώς και μετακίνηση περίφραξης λόγω ανέγερσης του Ναυτικού Ομίλου Λάρνακας (Yacht club)
• Συντήρηση και αναβάθμιση της υφιστάμενης μαρίνας.
2. Ανέγερση Ναυτικού Ομίλου (Yacht club)
Το κτίριο του Ναυτικού Ομίλου Λάρνακας θα περιλαμβάνει γραφεία για χρήση από τη Διεύθυνση της μαρίνας και κρατικές υπηρεσίες και χώρους ψυχαγωγίας του κοινού. Αναμένεται ότι θα εξελιχθεί σε κοινωνικό χώρο ψυχαγωγίας για τους πολίτες και παροχής υπηρεσιών για τους χρήστες της μαρίνας.
Δυνητικά θα αποτελέσει εμβληματικό κτίριο για τη Λάρνακα και για τον σχεδιασμό του θα προκηρυχθεί ταχείας διαδικασίας αρχιτεκτονικός διαγωνισμός, με τρόπο που δεν θα επιβαρύνει χρονικά το έργο. Πρέπει να είναι κτίριο ορόσημο, καθώς θα σηματοδοτεί μια κύρια πύλη εισόδου στην Κυπριακή Δημοκρατία.
3. Διαμόρφωση πάρκου και χώρων πρασίνου
Περιλαμβάνει τοπιοτέχνηση με ελεύθερη χρήση από το κοινό για σκοπούς ψυχαγωγίας και αναψυχής. Οι επισκέπτες θα έχουν απρόσκοπτη πρόσβαση στη θαλάσσια περιοχή της μαρίνας και στις δραστηριότητες του Ναυτικού Ομίλου (Yacht club).
Οι εργασίες εκτιμώνται στα €25-30 εκατομμύρια + ΦΠΑ. Αναθέτουσα Αρχή θα αναλάβει το ΥΜΕΕ κατά αποκλειστικότητα ή σε συνεργασία με τον Δήμο Λάρνακας, ανάλογα με τη δυνατότητα του Δήμου στην εκτέλεση των συγκεκριμένων επιμέρους έργων.
Η κατασκευή μέρους του οδικού δικτύου που είχε συζητηθεί για να περιληφθεί στα έργα που θα υλοποιηθούν πρώτα, αφαιρέθηκε από τις προτεραιότητες μετά από εισήγηση της ad hoc επιτροπής, καθώς ο χαρακτήρας του δρόμου θα εξαρτηθεί από την έκταση της ανάπτυξης γης που θα ακολουθήσει.
Αποφασίστηκε ακόμη η υλοποίηση σε μεταγενέστερο χρόνο, έργων ανάπτυξης υποδομών που απαιτούν ειδική έρευνα και μελέτη. Κοινή προσέγγιση του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και της ad hoc επιτροπής, σημείωσε ο κ. Βαφεάδης, «αποτελεί ότι η απόφαση για επέκταση της μαρίνας και του λιμανιού δύναται να ληφθεί μετά από σχετική μελέτη εμπειρογνωμόνων, ενώοι ανάγκες ανάπτυξης του λιμανιού πρέπει να αξιολογηθούν σε συνάρτηση με την επέκταση του λιμανιού στο Βασιλικό. Θεωρείται ότι η ανάπτυξή τους θα πραγματοποιηθεί μέσω διαδικασίας σύμβασης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, ως ο πλέον αποτελεσματικός τρόπος για την ανάπτυξη και διαχείριση σημαντικών και σύνθετων υποδομών οικονομικής, κοινωνικής και εμπορικής αξίας».
Πρώτα, υπέδειξε, θα διερευνηθεί το ενδιαφέρον από επενδυτές, τόσο στην Κύπρο όσο και στο εξωτερικό, μέσω σύντομης διαδικασίας διαβουλεύσεων, που δεν αναμένεται να ξεπεράσει τους τρεις μήνες, και στη συνέχεια θα ανατεθεί η εκπόνηση μελέτης σε ειδικούς.
Ο υπουργός ανακοίνωσε επίσης άλλα έργα που θα αναβαθμίσουν τη Λάρνακα και θα τροφοδοτήσουν την ανάπτυξη. Πέραν των εργασιών στο λιμάνι και τη μαρίνα, προγραμματίζονται τα εξής:
– Υλοποίηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας με κόστος περίπου €18εκ. Με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2026, έχουν ήδη προκηρυχθεί προσφορές.
– Μελέτη από το Υπουργείο Εσωτερικών της δυνατότητας επίσπευσης της μελέτης και κατασκευής για την επέκταση της Λεωφόρου Παναγούλη που θα επιτρέψει την ταχύτερη ανάπτυξη του βόρειου τμήματος της Λάρνακας.
«Με τα μέτρα αυτά στοχεύουμε στην υλοποίηση έργων που θα αναβαθμίσουν την κοινωνική εμπειρία της μαρίνας και θα αναβαθμίσουν το τουριστικό προϊόν της πόλης. Ταυτόχρονα, θέλουμε να στηρίξουμε την συνολική ανάπτυξη της Λάρνακας με απώτερο σκοπό να εξελιχθεί σε μια ακόμα πιο φιλική και δραστήρια πόλη, χωρίς να χάσει τα χαρακτηριστικά της παραθαλάσσιας και ανθρώπινης πόλης που όλοι αγαπάμε».
Πηγή: philenews.com
