Καθυστερήσεις έξι μηνών στον δρόμο Λάρνακας – Δεκέλειας
Καθυστερήσειςσχεδόν έξι μηνών παρατηρήθηκαν κατά την Α΄ φάση υλοποίησης του δρόμου Λάρνακας – Δεκέλειας, το πρώτο τμήμα του οποίου παραδόθηκε στην κυκλοφορία πριν από έναν μήνα. Οι καθυστερήσεις, που κρίθηκαν ως δικαιολογημένες, οφείλονται σε εργασίες που έχουν σχέση με το Συμβούλιο Υδατοπρομήθειας την ΑΗΚ και τη CYTA και επιπρόσθετα έργα που απαιτήθηκαν για σταθεροποίηση τμημάτων του δρόμου με τοποθέτηση βραχώδους υλικού, που δεν προβλεπόταν στο συμβόλαιο.
Αυτό αναφέρει ο υπουργός Μεταφορών, Αλέξης Βαφεάδης, στον βουλευτή Χρίστο Ορφανίδη, ο οποίος υπέβαλε κοινοβουλευτική ερώτηση ζητώντας ενημέρωση για την πορεία του έργου, το οποίο προκαλεί κυκλοφοριακή συμφόρηση και ταλαιπωρία των οδηγών και των κατοίκων.
Ο κ. Βαφεάδης αναφέρει στην απάντησή του, πως πρόκειται για ένα έργο που ζητούσαν εδώ και χρόνια οι κάτοικοι της περιοχής, το οποίο αναπόφευκτα επηρεάζει τις διακινήσεις. Σημειώνει, ακόμη, πως για να μετριαστούν οι επιπτώσεις αποφασίστηκε όπως το έργο εκτελεστεί σε πέντε φάσεις. «Το Τμήμα Δημοσίων Έργων σε συνεννόηση με τον εργολάβο έχει ήδη προβεί σε δράσεις, ώστε να περιορίσει την καθυστέρηση που παρατηρείται, αλλά και να μετριάσει την ταλαιπωρία που υφίστανται οι χρήστες του δικτύου και οι κάτοικοι της περιοχής», αναφέρει ο υπουργός Μεταφορών, υποδεικνύοντας πως ελέγχεται, μέσω εβδομαδιαίων συναντήσεων, η πορεία του έργου. Σημειώνοντας πως ο εργολάβος εργάζεται υπερωριακά τις καθημερινές και όλα τα Σάββατα και εκεί και όπου απαιτείται τις Κυριακές, προσθέτει πως έχουν ληφθεί αποφάσεις για αντιμετώπιση πολλών προβλημάτων που αναμένεται να προκύψουν στη συνέχεια. «Ως εκ τούτου δεν αναμένεται να υπάρξουν ιδιαίτερες καθυστερήσεις», υπογραμμίζει ο υπουργός.
Επιπρόσθετα έπειτα από αίτημα της ΕΤΑΠ και του ΕΒΕ Λάρνακας, ώστε να αποφευχθούν εργασίες μπροστά από τα ξενοδοχεία τους καλοκαιρινούς μήνες, εξετάζεται από το Τμήμα Δημοσίων Έργων σύμφωνα με τον κ. Βαφεάδη, «η δυνατότητα να μην εκτελούνται εργασίες κατά την καλοκαιρινή περίοδο είτε με την σύμπτυξη δυο φάσεων σε μία, είτε με την τροποποίηση των ορίων των φάσεων».
Σημειώνεται πως το έργο, που θα έχει κόστος €17,6 εκατ., επρόκειτο να ολοκληρωθεί τον Μάρτιο του 2025.
Πηγή: Philenews
