Έρχεται χάος στη λεωφόρο Τσερίου και σε γειτονικούς δρόμους – Πότε αρχίζει το έργο
Χάος αναμένεται να επικρατήσει στη λεωφόρο Τσερίου, αν τελικά αρχίσουν τα κατασκευαστικά έργα ανάπλασής της εντός Μαΐου, με δεδομένο ότι περίπου 25.000 οδηγοί θα αναζητήσουν άλλες διεξόδους όπως η λεωφόρος Στροβόλου στην οποία διακινούνται περίπου 40.000 οχήματα, ενώ προβλήματα εκτιμάται ότι θα προκληθούν και στις γειτνιάζουσες λεωφόρους Κωνσταντινουπόλεως και Καντάρας, οι οποίες επίσης χρησιμοποιούνται από χιλιάδες οδηγούς.
Πάντως, ο δήμαρχος Στροβόλου κ. Ανδρέας Παπαχαραλάμπους, ανέφερε ενώπιον της κοινοβουλευτικής επιτροπής Εσωτερικών, πως η Τσερίου θα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ακόμη και μετά την έναρξη των εργασιών. Σημειώνεται, πως τόσο βουλευτές όσο και οι δημοτικές ομάδες που παρευρέθηκαν στη συνεδρία, τόνισαν την ανάγκη να τεθούν χρονοδιαγράμματα έναρξης και αποπεράτωσης των εργασιών, επικαλούμενοι το γεγονός ότι τα χρονοδιαγράμματα που είχαν τεθεί στο παρελθόν έχουν ανατραπεί, ένεκα και της αλλαγής του σχεδιασμού ο οποίος, τελικά, ανατέθηκε σε ιδιώτη μελετητή.
Πέραν των πιο πάνω, στο παιγνίδι μπήκε και ο Γενικός Ελεγκτής ύστερα από καταγγελίες που αφορούν τη διαδικασία των προσφορών. Σύμφωνα με τις καταγγελίες, ενώ ο ιδιώτης μελετητής εκτίμησε ότι το κόστος του έργου θα ανερχόταν στα €7,7 εκατ. τελικά βρέθηκε να κοστίζει €8,5 εκατ.
Η Ελεγκτική Υπηρεσία θα εξετάσει αν όντως αναθεωρήθηκε η αρχική προσφορά και αν αυτό έγινε με βάση τις νενομισμένες διαδικασίες ή αν ενέχει και το στοιχείο της αυθαιρεσίας. Αν όντως διαπιστωθεί διαφοροποίηση της αρχικής εκτίμησης, θα εξεταστεί ποιος ευθύνεται γι’ αυτό.
Για την υλοποίηση του έργου της λεωφόρου Τσερίου υπεβλήθησαν μόνο δύο προσφορές, με μικρή απόκλιση η μία από την άλλη, κάτι το οποίο οδήγησε σε καταγγελία στην Ελεγκτική Υπηρεσία, με σκοπό να εξεταστεί κατά πόσο είναι συμπτωματικό το γεγονός ή αν υπάρχει οτιδήποτε μεμπτό.
Οι προσφορές προκηρύχθηκαν τον Ιούνιο του 2023 και οι κατασκευαστικές εργασίες προγραμματιζόταν να αρχίσουν περί το τέλος Νοεμβρίου ή αρχές Δεκεμβρίου του ιδίου χρόνου.
Εκ των πραγμάτων φαίνεται ότι η υλοποίηση του έργου δεν μπορεί να αρχίσει αμέσως και για αντικειμενικούς λόγους.
Συγκεκριμένα, πέραν των άλλων, εκκρεμεί η απαλλοτρίωση δεκάδων ακινήτων ή και τμημάτων τους, οπόταν χωρίς την απαλλοτρίωση, ο εργολάβος ο οποίος θα αναλάβει το έργο δεν μπορεί να εισέλθει αυθαίρετα σε ξένες περιουσίες.
Από πλευράς του Δήμου λέχθηκε ενώπιον της Επιτροπής, πως είναι ζήτημα ημερών να κινηθεί η διαδικασία απαλλοτρίωσης ή και επίταξης, όπου αυτό κριθεί απαραίτητο, ώστε να αρχίσουν οι εργασίες στον εργολάβο στον οποίον θα κατακυρωθεί η προσφορά.
Πάντως, η Ελεγκτική Υπηρεσία θεωρεί πως η προσφορά δεν πρέπει να κατακυρωθεί, αν δεν ξεκαθαρίσουν τεχνικά και άλλα ζητήματα, ώστε να μην παρατηρηθεί το φαινόμενο επιβάρυνσης του προϋπολογισμού συνεπεία καθυστερήσεων.
Ο πρόεδρος της Επιτροπής Άριστος Δαμιανού ανέφερε, πως με βάση τα δεδομένα ο προϋπολογισμός κυμαίνεται στα €10,2 εκατ. χωρίς να υπολογιστεί το κόστος των απαλλοτριώσεων.
Πηγή: Philenews
