Ομάδα επηρεαζόμενων υπεργολάβων μετά την απόφαση της κυβέρνησης να τερματίσει το συμβόλαιο με την ανάδοχο στο αλιευτικό καταφύγιο Λιοπετρίου συνασπίστηκαν προκειμένου να διεκδικήσουν τις εκκρεμείς οφειλές ύψους €1,5 εκατ. που όπως καταγγέλλουν παραμένουν μετέωρες. Με επιστολή τους τόσο προς τον Υπουργό Εσωτερικών, όσο και την κοινοβουλευτική Επιτροπή Γεωργίας η οποία θα εξετάσει σήμερα το θέμα των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι ψαράδες, οι επηρεαζόμενοι υποστηρίζουν ότι ενώ η ανάδοχος εταιρεία έχει εισπράξει πολλά ποσά χωρίς να εκτελέσει τις ανάλογες πληρωμές προς όφελός τους.
Η ομάδα επηρεαζόμενων από τον τερματισμό του έργου στο αλιευτικόκαταφύγιο Λιοπετρίου ενημερώνει για το σύνολο το ποσό που έχει να παίρνει ονομαστικά ο κάθε προμηθευτής, υπεργολάβος ή αντιπρόσωπός του που ενεπλάκησαν στο εν λόγω έργο.
Στον πίνακα που επισυνάπτουν οι επηρεαζόμενοι διεκδικούν €400.000 μεταλλικές εργασίες, €320.000 φωτιστικά, €265.000 μεταλλική γέφυρα, €226.000 προμήθεια ξυλείας, €120.000 μεταλλικά,€35.000 ηλεκτρολογικά, €35.000 ξυλουργικά, €13.800 χωματουργικά, €10.160 εργασίες forklift, €1.900 σιδεράς.
Το συνολικό ποσό των οφειλών του εργολάβου σύμφωνα με τους υπεργολάβους ανέρχεται στο καθόλου ευκαταφρόνητο ποσό των €1.426.860. Θεωρούν ότι εξακολουθούν να υπάρχουν και αλλά απλήρωτα ποσά για τα οποία δεν υπάρχει πληροφόρηση με το ποσό να ξεπερνά τα €1.500.000.
Επιστολή στην κοινοβουλευτική Επιτροπή Γεωργίας απέστειλε και ο μηχανικός του έργου ζητώντας την ανάκληση της παράνομης και παράτυπης -όπως τη χαρακτηρίζει- διακοπής συμβολαίων και ολοκλήρωση των εργασιών για την διαμόρφωση του αλιευτικού καταφυγίου και του Ποταμού στο Λιοπέτρι. Ο μηχανικός του έργου επικαλείται επίσημα στοιχεία του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως (υποβολές και πιστοποιητικά πληρωμών), από τον Σεπτέμβριο του 2020 μέχρι σήμερα και σημειώνει ότι έχουν ολοκληρωθεί οι πιο κάτω εργασίες:
- Το οδικό δίκτυο και τα έργα υποδομής σε ποσοστό 93%
- Το αλιευτικό καταφύγιο σε ποσοστό 82%
- Τα κτηριακά έργα σε ποσοστό στο 47%, τα οποία αποτελούν μόλις το 13% του συνολικού προϋπολογισμού του έργου.
«Αν το έργο συνεχιζόταν,το έργο θα μπορούσε να έχει ολοκληρωθεί σε λιγότερο από 6 μήνες. Επιπλέον, θα μπορούσε να διερευνηθεί η δυνατότητα τμηματικής παράδοσης του έργου και κατ’ επέκταση η άμεση παράδοση και χρήση τμημάτων.», αναφέρει ο μηχανικός του έργου.
Παρόλα αυτά, προσθέτει, το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως αποφασίζει την παράνομη και παράτυπη διακοπή του συμβολαίου του μηχανικού του έργου στις 6/11/24, η οποία ανοίγει το δρόμο για την επίσης παράνομη και παράτυπη διακοπή του συμβολαίου του ανάδοχου εργολάβου στις 7/11/24, αναχαιτίζοντας έτσι την πορεία ολοκλήρωσης ενός αξιόλογου πολεοδομικού και αρχιτεκτονικού έργου.
Υπογραμμίζει ότι η διακοπή του έργου έχει ως αποτέλεσματην δημιουργία σωρείας αρνητικών προεκτάσεων για την τοπική οικονομία και την κοινότητα Λιοπετρίου.
Ο μηχανικός του έργου, καλεί την Προεδρία της Δημοκρατίας και το Υπουργείο Εσωτερικών, να παρέμβουν άμεσα για την επίλυση του ζητήματος έτσι ώστε το έργο να προχωρήσει απρόσκοπτα, περιορίζοντας στο μέτρο του δυνατού, τις όποιες αρνητικές επιπτώσεις έχουν ήδη προκληθεί.
Πηγή: philenews.com
